隨著冬季霧霾天的到來，全國大部分省市都開始以限行政策來減少汽車尾氣對空氣的污染，最常見的就是單雙號限行，這給很多需要每天用車的人帶來不少麻煩，如果仔細(xì)查看，會發(fā)現(xiàn)處理必要的車輛，有一種車同樣不在限行之列，這就是最近幾年發(fā)展迅速的新能源汽車。
因為新能源汽車采用鋰電池作為動力輸出，不用汽油，因為對環(huán)境可以說是零排放，沒有污染，因此這也再次引爆了新能源汽車行業(yè)，很多地方電動汽車的銷量都出現(xiàn)大幅度上升。
那么，同樣的，電動汽車?yán)锩娴匿囯姵亟?jīng)過若干年的使用之后就會報廢，那么報廢后的鋰電池都哪了？據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，到2020年僅電動汽車電池的報廢量就將達到12-17萬噸，與此同時，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始著手布置這一藍海市場。
而說到鋰電池回收，目前來說主要是集中在鋰電池正負(fù)極材料的回收，回收的主要物料是金屬類物質(zhì)，鈷，鋰，鋁，銅等以及碳粉。所以說廢舊鋰電池只要加以科學(xué)有效的回收，同樣有很大的經(jīng)濟價值。
鞏義瑞賽克機械設(shè)備有限公司多年來在鋰電池回收技術(shù)設(shè)備方面始終處于領(lǐng)先地位，針對不同客戶，不同的需求制定不同的回收方案，如果您有相關(guān)需要或者意向也歡迎隨時和我們聯(lián)系。
