與鋰電池種類的多種多樣相比,當(dāng)前對廢舊鋰電池可供選擇的處理方式卻十分有限。當(dāng)前,對廢棄鋰電池的各種處理方式都存在各自的問題,而拆解電池并提煉貴重金屬的方式,仍然是很能兼顧環(huán)保及經(jīng)濟(jì)效益的做法。相對報(bào)廢鋰電池中其他有價(jià)金屬銅,鋁等而言,現(xiàn)在鋰資源在未來有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的短缺,從廢舊鋰電池中回收鋰鹽,也成為了一些業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的熱點(diǎn)。有權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2050年,全球的金屬鋰需求量將達(dá)到4000萬噸,而目前全球金屬鋰資源最多為3000萬噸,已探明可開采的鋰礦資源換算成金屬鋰也僅為1500萬噸,供需之間存在巨大的缺口。
而直接從廢舊鋰電池中回收更高價(jià)值的正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等中間品的方法,則面臨廢舊鋰電池一致性難以滿足的問題。據(jù)了解,從廢舊鋰電池中回收的中間品對于一致性的要求很高,回收的材料出自同一種鋰電池,至少鋰電池所用正負(fù)極材料、電解液一致,才能重新運(yùn)用到新電池上。對此,現(xiàn)在鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線處理電池可包括,硬殼鋰電池,軟包鋰電池,圓柱鋰電池和鋰電池正負(fù)極材料,在以往,對于報(bào)廢鋰電池其中拆解鈷、鎳廢料的方法包括 “干法”、“濕法”以及“干、濕結(jié)合”等方法。“干法”主要采取燃燒的方式,耗能較大,國家并不提倡,環(huán)保禁止;而“濕法”冶金過程則會(huì)造成水質(zhì)的污染,帶來新的環(huán)保問題。因此,現(xiàn)在鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)一種有效的鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線,其生產(chǎn)線工藝通過報(bào)廢電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎, 撕碎后的電池進(jìn)入專用破碎機(jī)進(jìn)行破碎, 將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散, 打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器, 然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化, 進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩, 通過氣流加振動(dòng)把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集,同時(shí)把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。實(shí)驗(yàn)采用ICP-AES 分析實(shí)驗(yàn)樣品與分離富集產(chǎn)品的金屬品位。 結(jié)果表明: 該正負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后,粒徑大于 0.250 mm 的破碎料中銅、鋁的品位為 92.4%,而粒徑小于 0.125 mm 的破碎料中正負(fù)極材料的品位為 96.6%,均可直接回收;粒度為 0.125~0.250 mm 的破碎料中,銅、鋁的品位較低,可通過氣流分選,操作氣流速度為 1.00 m/s。實(shí)現(xiàn)銅、鋁與正負(fù)極材料的有效分離回收。
鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司鋰電池破碎回收設(shè)備采用干式自動(dòng)化處理方法,采用環(huán)保工藝設(shè)施。能有效對報(bào)廢鋰電池進(jìn)行回收處理,使用干式機(jī)械方法而不是用化學(xué)方法分離鋰電池殼體及其中的極片活性物質(zhì),可以在分離出鋰電池各組分后,不用再考慮對化學(xué)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物的回收利用,且不用擔(dān)心副產(chǎn)物可能對環(huán)境帶來的不利的影響,使整個(gè)工藝流程對環(huán)境不產(chǎn)生二次污染,做到綠色環(huán)保。