鞏義市瑞賽克機械設備有限公司研發(fā)新型鋰電池破碎回收設備，據(jù)悉，組成鋰離子電池的正極、負極、隔膜、電解質等材料中含有大量的有價金屬。不同動力鋰電池正極材料中所含的有價金屬成分不同，其中潛在價值高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量為1.9%、鎳12.1%、鈷2.3%；此外，銅部分、鋁部分等占比也達到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，將成為創(chuàng)造收入和降低成本的一個主要來源。
關于鞏義市瑞賽克機械設備有限公司本實用新型公開了一種廢鋰電池處理系統(tǒng)，屬于廢電池處理領域，包括鋰電池廢料輸料裝置、破碎機、氣流分選篩、粉碎機、分析機、一分級篩、二分級篩、一比重分選機、二比重分選機、引風機、集料器以及脈沖凈化器。鋰電池廢料輸料裝置輸出端連接破碎機，破碎機輸出端連接氣流分選篩，氣流分選篩一輸出端通過引風機連接到集料器一，氣流分選篩另一輸出端連接粉碎機，粉碎機輸出端連接分析機，分析機一輸出端連接一分級篩、另一輸出端經(jīng)引風機連通集料器二。本實用新型系統(tǒng)完整，一套系統(tǒng)可實現(xiàn)廢鋰電池的回收、分離的完整操作，無需其他設備配合，鈷、鋁分離完全、純度高，自動化程度高，生產(chǎn)效率快。能有效從廢舊鋰電池中回收鋰、鈷等金屬，如下鋰電池金屬材料價值詳述：
鋰電池材料鈷價值：
鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性。因具有很好的耐高溫、耐腐蝕、磁性性能，鈷被廣泛用于航空航天、機械制造、電氣電子、化學、陶瓷等工業(yè)領域，是制造高溫合金、硬質合金、陶瓷顏料、催化劑、電池的重要原料之一。
由于2016年上半年動力鋰電池市場的快速發(fā)展所帶動的對于鈷的需求提振以及各大礦山減產(chǎn)的預期，鈷價在2016年年中出現(xiàn)了拐點，預計未來兩年內(nèi)仍將維持供給緊平衡的態(tài)勢。從全球市場來看，鈷的需求42%集中在鋰電池領域，其次是高溫合金(16%)和硬質合金(10%)；從中國市場來看，電池材料占比高達69%。隨著新能源車下游需求逐步明確，國內(nèi)動力電池廠商2016年-2017年紛紛擴大產(chǎn)能，對于鈷的需求將進一步提升。因此從廢舊電池中回收再利用鈷也越來越具有經(jīng)濟性。
鋰電池材料鋰價值；
鋰元素作為廣泛用于動力鋰電池中的元素，其用途非常廣泛，且目前市場上碳酸鋰的價格不斷走高，需求端尤其是新能源汽車驅動的需求擴大以及供給端產(chǎn)能釋放的難度共同作用于碳酸鋰的價格，促使越來越多的企業(yè)開始關注鋰電池回收的經(jīng)濟效益。碳酸鋰作為鹽湖和鋰礦提取的直接產(chǎn)品，是其他鋰產(chǎn)品的基礎原料，氫氧化鋰目前則主要用于NCA三元材料和高鎳NCM三元材料的生產(chǎn)，需求都隨著三元材料需求的增長而增長。
氫氧化鋰為富鋰錳基正極材料的合成必要基礎原料。富鋰錳基正極材料xLi2MnO3o(1-x)LiMO2具有高比容量(200~300mAh/g)，能很好地滿足鋰電池在小型電子產(chǎn)品和電動汽車等領域的使用要求，是具潛力的下一代動力鋰離子電池正極材料。
鋰電池碳酸鋰價值：
我國碳酸鋰主要從鋰輝石中提取，采用硫酸法、石灰石焙燒法等，成本較高約為2.2-3.2萬元每噸。少數(shù)碳酸鋰來自鹽湖鹵水提取，針對我國鹽湖鎂鋰比較高，鹵水品位差的現(xiàn)狀，采用煅燒法和溶劑萃取法，成本較從礦石中提取低，但依然高于國外鹽湖提鋰成本，且受制于惡劣生產(chǎn)條件產(chǎn)量十分有限。金屬進行回收再利用的節(jié)能率在70%~90%之間，如果使用電池回收原材料生產(chǎn)電池，在節(jié)能減排方面具有絕對優(yōu)勢?？紤]鋰離子電池回收的經(jīng)濟性問題，需要站在電池的全生命周期考慮。電池原材料以有色金屬為主，我國有色金屬工業(yè)的能源消耗水平與國際先進水平存在明顯的差距，能源消耗主要集中在礦山、冶煉和加工三大領域。但有色金屬回收過程的能源消耗遠小于原生金屬。鋰離子電池是性能卓越的新一代綠色高能電池，已成為高新技術發(fā)展的重點之一。鋰離子電池具有以下特點：高電壓、高容量、低消耗、無記憶效應、無公害、體積小、內(nèi)阻小、自放電少、循環(huán)次數(shù)多。因其上述特點，鋰離子電池已應用到移動電話、筆記本電腦、攝像機、數(shù)碼相機等眾多民用及各個領域。
