首先，廢舊鋰電池回收具有極大的環(huán)保效益，鋰離子電池主要由正極材料，負極材料，電解質和隔膜四部分構成，其中正極材料價值量高，也是回收的重點，以三元鋰電池為例，其成本中正極材料占比約35%，負極材料，電解液和隔膜占比分別約5%，8%和8%，廢舊鋰離子電池的材料一旦進入環(huán)境中，正極材料中的鎳，鈷，錳等金屬材料，負極中的銅，電解液的強堿和重金屬離子都可能造成重金屬污染，危害環(huán)境，廢舊鋰電池的回收再具有環(huán)境效益的同時，兼具經濟效益。不同動力鋰電池正極材料所含有價金屬成分不同，其中潛在價值高的是金屬鈷，鋰，鎳等。未來，伴隨高能量密度的三元電池需求持續(xù)增加，對鈷，鋰等原材料的需求亦更加緊俏。因而，通過對廢舊鋰電池進行回收，將鎳，鈷，鋰等有價金屬進行提取進行循環(huán)再利用，是規(guī)避上有原材料緊缺和價格波動風險的有效途徑，經濟效益顯著。
其次，環(huán)保效益+經濟性+政策支持,驅動鋰電池回收業(yè)務爆發(fā)在即伴隨頭一批服役的動力鋰電池集中進入退役期,2018年鋰電回收迎來小高峰。廢舊動力鋰電池中有價金屬的回收方法，涉及一種廢舊電池的回收處理方法，特別是廢舊動力鋰電池回收處理、利用有價金屬的方法。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大量的動力電池報廢?？梢姀U舊動力鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場。動力電池回收問題也成為環(huán)境保護必要的軟肋，大量的報廢電池不僅影響環(huán)境污染，更為生活帶來了諸多不便。
因此，鞏義瑞賽克認為廢舊鋰電環(huán)境危害大，回收價值高，趨利避害才是良策,并針對其廢舊鋰電池的特性所研發(fā)生產的廢舊鋰電池破碎處理設備生產工藝，是在現有工藝流程基礎上進行延伸擴展技術設備線，可以充分利用現有已成熟的工藝及加工技術對廢舊鋰電池金屬進行有效分離處理，具有較好的相關性。
